{"id":157,"date":"2017-06-20T19:17:24","date_gmt":"2017-06-20T19:17:24","guid":{"rendered":"http:\/\/extremaduracitopic.com\/?p=157"},"modified":"2017-08-09T10:10:37","modified_gmt":"2017-08-09T10:10:37","slug":"publicacion-de-la-obra-puentes-historicos-en-las-tierras-de-trujillo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extremaduracitopic.com\/?p=157","title":{"rendered":"PUBLICACI\u00d3N DE LA OBRA \u00abPUENTES HIST\u00d3RICOS EN LAS TIERRAS DE TRUJILLO\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Desde el Colegio queremos contribuir a la difusi\u00f3n del libro\u00a0Puentes Hist\u00f3ricos\u00a0<\/strong>en las Tierras de Trujillo<\/em>, escrito por nuestro compa\u00f1ero Antonio Jim\u00e9nez Vald\u00f3s, que tras casi siete a\u00f1os de estudio de los antiguos territorios hist\u00f3ricos de Trujillo, cataloga alrededor de 160 obras pontoneras. La obra (de unas 1800 p\u00e1ginas aprox.) consta de 3 vol\u00famenes, que adem\u00e1s de ofrecer varios puentes desconocidos hasta ahora (in\u00e9ditos), ofrece una visi\u00f3n del rico patrimonio oculto en la antigua red caminera de la regi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Para nuestro colectivo es un motivo de orgullo contar con compa\u00f1eros que tengan ese tipo de inquietudes, que desde el Colegio creemos agrandan nuestra profesi\u00f3n.<\/p>\n

Os informamos adem\u00e1s que pr\u00f3ximamente contaremos con un ejemplar en la Biblioteca del Colegio, que pod\u00e9is consultar. Estamos viendo tambi\u00e9n la posibilidad de organizar una charla de presentaci\u00f3n del mismo por su autor, coincidiendo con alg\u00fan acto colegial.<\/p>\n

SINOPSIS<\/strong><\/p>\n

<<Puentes Hist\u00f3ricos en las Tierras de Trujillo realiza un viaje desde la Edad Media hasta pr\u00e1cticamente los albores del siglo XX, recorriendo los viejos caminos que surcan su vasto territorio, v\u00edas cargadas de historia y que comunicaron la Ciudad con las villas, aldeas y lugares de su amplia jurisdicci\u00f3n. Son lugares de parada obligada los numerosos puentes implantados sobre la extensa red fluvial de su comarca, que desagua en los cursos principales que delimitan pr\u00e1cticamente el territorio trujillano: Al norte el r\u00edo Almonte y al sur el Guadiana.<\/p>\n

Las altas cumbres de las Villuercas han sido durante siglos, mirando al occidente, m\u00e1s all\u00e1 del Tamuja, testigo mudo de grandes batallas de caballeros, incursiones moras, y avances y retrocesos de uno u otro bando. La pacificaci\u00f3n tras las toma de las \u00faltimas plazas bajo el dominio musulm\u00e1n y el inicio de la repoblaci\u00f3n cristiana en el s. XIII lanzar\u00eda el trazado de nuevos caminos, y la construcci\u00f3n de numerosos puentes, infraestructura que poco a poco va vertebrando el territorio y va permitiendo el movimiento de gentes, ganados y mercanc\u00edas a trav\u00e9s de las tierras trujillanas, extendi\u00e9ndose las comunicaciones a todos los puntos del reino.<\/p>\n

Nuestro recorrido dar\u00e1 a conocer numerosos puentes meste\u00f1os, por los que pasaron millones de merinas anualmente y durante siglos, construidos por el Honrado Concejo de la Mesta. Otra serie de obras de paso ubicadas en las inmediaciones de Trujillo, con un estilo propio, construidas en el Renacimiento, que marcar\u00e1n la importancia de la Ciudad a inicios del siglo XVI.<\/p>\n

Abordaremos la historia desconocida de varios puentes ubicados en los t\u00e9rminos de Madro\u00f1era, Garciaz, Berzocana y la Abad\u00eda de Caba\u00f1as, villas exentas de la jurisdicci\u00f3n de Trujillo durante el siglo XVI. A estos t\u00e9rminos y sus obras pontoneras les dedicaremos un cap\u00edtulo expreso, extendi\u00e9ndonos hasta los l\u00edmites de los r\u00edos Almonte y Tajo, con puentes en el Campillo de Deleitosa, Romangordo y parte de la Jara Cacere\u00f1a, con verdaderos monumentos ocultos.<\/p>\n

Tambi\u00e9n ser\u00e1n protagonistas en esta obra los Puentes de Plasencia, una de las ciudades dentro del \u00e1mbito de las relaciones con Trujillo, al igual que estudiaremos los puentes de Medell\u00edn.<\/p>\n

No olvidaremos los grandes Puentes del Tajo, Almonte y Guadiana, que permitir\u00edan las comunicaciones de la Ciudad con el resto de Castilla.<\/p>\n

En las 160 obras que se estudian en este trabajo, mostraremos su historia, estilo arquitect\u00f3nico, singularidades,\u2026, realizaremos apuntes de inter\u00e9s sobre las mismas, intentaremos dar a conocer sus verdaderos promotores y constructores, todo ello desde una perspectiva que tiene en cuenta los aspectos de la ingenier\u00eda caminera y la historia particular que envuelve cada obra.>><\/p>\n

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